Tel. 018/575-773 Dobrodošli: neregistrovani
Sve što Vam je potrebno od alata!
Tel. 018/575-773 018/576-704 018/576-705
42 din
detaljnije48 din
detaljnije108 din
detaljnije132 din
detaljnije168 din
detaljnijeprodatodetaljnije
125 din
detaljnije145 din
detaljnije179 din
detaljnije223 din
detaljnije420 din
detaljnije546 din
detaljnije659 din
detaljnijeprodatodetaljnije
prodatodetaljnije
264 din
detaljnije300 din
detaljnije576 din
detaljnije600 din
detaljnijeprodatodetaljnije
prodatodetaljnije
Lanci i užad
Lanci i užad, koliko god bili različiti kada je tekstura u pitanju, imaju veoma sličnu upotrebu ako ih posmatramo iz ugla funkcionalnosti. Upravo iz tih razloga, oni su svrstani u istu kategoriju te ćemo o njima i govoriti kao o doista povezanim predmetima.Lanci i užad se mogu koristiti u najrazličitijim okolnostima i za najrazličitije svrhe. Lanci i užad predstavljaju pomagala koja se mogu naći i u okviru auto alata ali i kao obavezna oprema u automobilizmu. Osim toga lanci i užad mogu da se koriste za razna pokretanja čekrka kod bunara ili za vučenje i izvlačenje određenih predmeta iz dubina.
Lanci se mogu koristiti i za vezivanje iz bezbednosnih razloga dok se užad može koristiti kao sredstvo ua staru igru navlačenja konopa ili za vezivanje jedra na brodu. Užad se takođe mogu koristiti i među vojnim i policijskim snagama za obuku ali i u izviđačkim i planinarskim jedinicama. Uže predstavlja dugačak i jak kanap koji je upreden od međusobno povezanih niti. Ovako povezane niti daju mu određenu dozu elastičnosti ali i veoma veliku čvrstinu. Koristi se za uvezivanje, pridržavanje, prenošenje ali kao što već pomenusmo i za mnoge druge namene. Pravi se često od prirodnih niti ali danas sve češće od vlakana. Nekada su se užad pravila i proizvodila od raznih materijala prirodnog porekla kap što su konoplja, manila ili ljuske kokosovih oraha.
Najpre su se vlakna sakupljala a potom su se češljala i grupisala.Ispravljanje vlakana se vršilo u posebnoj mašini iz koje izleze duge trake koje su se nazivale užem ili kanapom. Više takvih traka se upredanjem dovodilo do postojane konstrukcije pa su se užad dalje slala u proizvodnju. ŠTo se pak sintetičkih vlakana tiče treba pomenuti da se danas u većini slučajeva koriste umesto prirodnih vlakana. Najčešće se koriste poliester ili najlon niti mada se ponegde koriste i staklene niti koje se lepe smolom a potom upredaju.
Zanimljivo je recimo da se uže koje se koristi prilikom skijanja na vodi pravi od polipropilena jer ovaj materijal ne tone i ne mrsi se pošto je lakši od vode. Kada se uže pravi od čelične žice to je kabli ili sajla. Ona se koristi za konstrukcije mostova ili za prenos žičare.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
