KLJUČNE PREDNOSTI Superiorno prianjanje na suVoj podlozi uz tehnologiju s trkačkih staza Uživajte u izuzetnom prianjanju uz drum s gumama Sport Maxx GT. U profilnu smesu dodat je crni ugljik namijenjen gumama za trkačke staze kako bi se pojačali prianjanje i efikasnije kočenje. Precizna vodljivost i odaziv Dunlopova tehnologija Touch ujedinjuje više naprednih značajki kojima se ostvaruju precizna vidljivost i odaziv. Ravniji profil povećava površinu gume koja dolazi u kontakt s drumom, a time se ostvaruju precizno upravljanje i komunikacija s drumom. Stabilnost pri velikim brzinama i u krivinama Gume Sport Maxx GT zadržavaju svoj oblik pri brzinama za autoputa, čime se poboljšava stabilnost i otpornost na trošenje. Pritisak se prenosi po celoj dodirnoj površini, čime se postiže ujednačeniji prenos kod prelaza iz ravnog dela u krivinu. RunOnFlat Dunlopova tehnologija RunOnFlat omogućuje nastavak vožnje nakon bušenja ili puknuća gume do 80 km uz maksimalnu brzinu 80 km/h. TEHNOLOGIJA DIZAJN ASIMETRIČNOG PROFILA Dizajn asimetričnog profila ostvaruje poboljšanu vidljivost i otpornost na akvaplaning. Kontrolisano središnje izbočenje pojačava stabilnost i preciznost. Asimetričan raspored žljebova pojačava prianjanje na mokrim i suvim površinama. Prednosti Poboljšana efikasnosti pri vožnji ravno i pri skretanju; povećana otpornost na akvaplaning. RAVNIJI PROFIL GUME Nova generacija guma Dunlop ima ravniji profil uz 4 – 8% veću kontaktnu površinu, zavisno o dimenzijama i tipu gume. Veća kontaktna površina ostvaruje veću stabilnost i poboljšanu komunikaciju sa drumom pa guma može brzo i precizno reagovati. Prednosti Povećana stabilnost i preciznost upravljanja, smanjeno trošenje na "peti i prstima"; odlična stabilnost i preciznost pri skretanju; izvrsno prianjanje na suvom. PROFIL S VIŠE RADIJUSA (ENGL. MULTI RADIUS TREAD, MRT) Dizajn MRT ima deset različitih radijusa pa je stoga precizniji. Zahvaljujući tome stvara se visokoučinkovito prianjanje kontaktne površine i ceste. Prijelaz iz ravnog kretanja u zavoj blaže je, čime se omogućuje preciznija i progresivnija reakcija. Prednosti Značajno bolji nadzor nad stvaranjem stope gume u svim uslovima vožnje; odzivnost na mokrom i vidljivost na suvom; povećan nadzor kod skretanja. POSEBAN SASTAV NASEDANJA STOPE Ojačava vezu između gume i naplatka za precizniju vožnju. Poput prianjanja ruke i upravljača, poseban sastav nasedanja stope poboljšava nadzor i omogućuje izvanrednu komunikaciju sa drumom. Prednosti Poboljšana komunikacija sa drumom, veća stabilnost i preciznost. PROMENJIVa KVOTA ZA KOPNO I MORE Asimetričan dizajn profila s promenjivim kvotom za kopno i more pruža visoke razine otpornosti na akvaplaning. Masivan blok spoljnog ramena osigurava brzo uklanjanje vode bez stvaranja turbulencija, a uz to također pruža izvanrednu sigurnost pri skretanju. Prednosti Visoka otpornost na akvaplaning; pojačan kontakt s cestom; povećana stabilnost i preciznost upravljanja. MAXIMUM FLANGE SHIELD (MFS) Sustav zaštite bočnog dela naplatka. MFS postavlja gumeni profil oko bočnog dijela točka. Tako se stvara zaštitna međuzona. Prednosti Štiti skupe metalne naplatke od trošenja. BEŠAVNI REMEN (ENGL. JOINTLESS BELT, JLB) Tehnologija hibridnog sloja koja smanjuje obodne deformacije pri velikim brzinama. Prednosti Izvrsna stabilnost pri velikim brzinama; blago i ujednačeno habanje. NANOČESTICE Smesa profila pomiješana s nanočesticama crne čađe za trkaće gume. Nanočestice kombiniraju se sa smolom i polimerima kako bi se ostvarila izvanredna adhezija na suvim i mokrim drumovima. Prednosti Izvrsno prianjanje na suvom i mokrom, precizno kočenje, poboljšana otpornost na habanje. SMESA DVOSTRUKOG SILIKONA Ova smesa poboljšava učinkovitost ubrzanja i osigurava manje habanje i trošenje. Prednosti Izvrsne karakteristike kočenja i ubrzanja; izvanredno upravljanja na drumovima tokom leta i jeseni, visoka razina prianjanja, otpornost na habanje. SMESA SILICA-PLUS Smesa profila izvedena iz motosportova koja ostvaruje visoku razinu prianjanja, posebno na mokrim drumovima i pri niskim temperaturama. Prednosti Izvanredne karakteristike kočenja i ubrzanja; visoka razina prianjanja na mokrim drumovima i u hladnim vremenskim uslovima; niska razina habanja i deranja. RUNONFLAT Dunlop Self Supporting Technology (DSST) Dunlopova tehnologija RunOnFlat omogućuje nastavak vožnje nakon bušenja ili puknuća gume do 80 km. Gume RunOnFlat imaju ojačane stijenke pa guma može zadržati mobilnost nakon potpunog gubitka pritiska. Sigurnosna napomena Gume Dunlop RunOnFlat treba montirati samo na automobile koji su dizajnirani za vožnju na praznim gumama i opremljeni potpuno ispravnim uređajem za upozorenje na pritisak gume, primjerice uređajem Dunlop WARNAIR. Ne sme se prekoračiti najveća udaljenost od 80 km/50 milja i najveća brzina od 80 kmh/50 mph. Provjerite korisnički priručnih svog automobila jer saveti proizvođača zavise o vozilu.