Tel. 018/575-773 Dobrodošli: neregistrovani
Sve što Vam je potrebno od alata!
Tel. 018/575-773 018/576-704 018/576-705
Agregat - dizel i benzinski
je mašina koja mehaničku energiju pretvara u električnu. Sastoji se od motora i generatora koji u sinhronom radu proizvode električnu energiju. Agregati mogu biti na benzinski ili dizel pogon. Snaga agregata se izražava u KVA. U zavisnosti od snage agregati mogu biti mobilni (manjih dimenzija) i stacionarni. Stacionarni agregati se obično koriste u industriji, stambenim i javnim objektima u slučaju nestanka struje. Mobilni agregati se koriste uglavnom za rad na terenu.
Agregаt u tehnici obično oznаčаvа skup dve ili više mаšina ili uređаjа spojenih tаko dа obrаzuju složeni mаšinski uređаj. U tаkvom uređаju jednа mаšinа je pokretаč ili pogonskа mаšinа, а drugа pretvаrа tu energiju u drugi oblik. Pogonske mаšine mogu biti: elektromotor, vodenа turbinа, gаsnа turbinа, pаrnа mаšinа i motor sа unutrаšnjim sаgorijevаnjem. Kаo pretvаrаči sreću se: električni generаtor, kompresor i pumpа. Zаvisno od vrste spojenih mаšinа аgregаti mogu biti: motor-generаtor, turbo-generаtor, turbo-kompresor i drugi.
DOBRO JE ZNATI:
Agregati proizvode naizmeničnu struju, opasnu po život. Takođe treba znati da agregati prilikom rada ispuštaju otrovne gasove ( ugljen monoksid ) koji u određenoj količini u zatvorenoj prostoriji mogu biti fatalni za ljude. Stoga, neka Vam sigurnost bude na prvom mestu kad nastojite otkloniti problem u radu agregata. Ukoliko ne znate princip rada agregata i osnove elektrotehnike, prepustite ovlašćenom servisu ovaj posao. No, moguće je da ćete se ponekad morati sami upustiti u pronalaženje i otklanjanje uzroka nepravilnog rada agregata. Pre preduzimanja bilo kakvih provera, motor mora biti ugašen.
Pre gašenja samog agregata, ugasite sve uređaje (potrošače) spojene na agregat. Izbegavajte popravljanje u uslovima visokog stepena vlage. Za proveru elektronskih komponenti agregata, merni instrument je neophodan. Evo nekoliko najčešćih uzroka neispravnog rada agregata. Pre svega obratite pažnju na rad motora, tj. da li je zvuk normalan te da li postiže dovoljan i stabilan broj okretaja. Pravilan rad motora pretpostavka je pravilnog rada agregata. Vizuelno pregledajte žice na agregatu, spojeve i osigurače. Proverite da li je izolacija žica očvrsnula usled eventualnog pregrevanja. Takva izolacija je sklona pucanju i raspadanju, te može dovesti do kratkog spoja i kvarova. Spojevi mogu korodirati i usled toga slabije provoditi struju. Čest je slučaj da višepolni konektori (buksne) nemaju čiste spojeve. Tada je potrebno odvijačem ili drugim alatom skinuti površinski sloj (zagrebati) spojeva. Proverite stanje utičnica. Ako na njima primetite garež, to je indikacija da je na tom mjestu došlo do kratkog spoja. Osigurače testirajte mernim uređajem. Isto tako testirajte i četkice alternatora. Na njima ne sme biti otpora. Navoji alternatora bi trebali biti ujednačene boje.
Obratite pažnju na klizne prstenove altenatora. Ulje i mast na njima mogu stvarati probleme. U svim ovim slučajevima radi se, zapravo, o mehaničkim kvarovima na agregatima. Električarske kvarove ćete teško ad hok otkloniti jer će u pravilu biti potrebno promeniti delove. Ovdje samo spomenimo da su labilni delovi agregata četkice, diode, kondenzatori te naročito AVR (automatic voltage regulator), stabilizator napona čiji kvar se manifestuje u oscilaciji ili nepravilnom izlaznom naponu. Sa našim agregatima možete napajati električne uređaje kad nestane struja. I zato kad struje nema, tu je www.odigledolokomotive.rs, i nemate problema. Jeftini agregati za kuće i vikendice i to sve na jednom mestu. Za građevinske operative i profesionalce tu su renomirani brendovi
